KIT CALAGE DISTRIBUTION BMW, MINI, PEUGEOT, CITROEN 1.4 /1.6 -16V/ VTI THP
KIT CALAGE DISTRIBUTION BMW, MINI, PEUGEOTLa des, CITROEN 1.4 /1.6 -16V/ VTI THP
CORRESPONDANCE
La description :
Outil de verrouillage de l’arbre à cames Outil de tension de chaîne pour BMW, Mini, Citroën, Peugeot 1.4, 1.6 V16 essence. Le kit pour le réglage de l’arbre à cames sur le moteur N12, N14 Mini Cooper.
Convient aux modèles Mini suivants: One, HB Cooper, Cooper, Cooper S, série R55-56 avec moteur N12, N14.
Outil de verrouillage du vilebrequin utilisé comme OEM 119590.
Outil de verrouillage à arbre à cames utilisé comme OEM 119540.
Tendeur de chaîne utilisé OEM 119340.
BMW Mini One-Cooper / Cooper S. N12 1.4 & 1.6 Valvetronic & N14 1.6 Injection directe.
Convient aussi pour: Citroen C4 (08-09), C4 Picasso (08-09). Peugeot 207 (06-09), 207CC (07-09), 308 (01-09). Avec moteur: 1,4 VTi (Valvetronic) EP3 (8FS) (Valvetronic) EP6 (5FW), 1,6THP (injection directe), EP6DT (5FX) EP6DTS (5FY). CONTENU:
Outil de verrouillage du vilebrequin (OEM I 19590)
Outil de verrouillage de l’arbre à cames (OEM I 19540).
Tendeur de chaîne (OEM I 19340)
Moteurs Convient pour:
Mini: Cooper, Cooper S, un N12 N14Types de moteurs :
1.4 VTi Valvetronic avec codes : EP3 (8FS) ; N12
1.6 VTi Valvetronic avec codes : EP6 (5FW) ; N14
1.6 THP Injection Directe avec codes EP6DT (5FX) EP6DTS (5FY)
Blocage de distribution Citroën, Peugeot, 1.4 / 1.6 16v VTI THP
Citroën :
– C3 III – EP3C (8F01), EP6C (5F01)
– C3 Picasso – EP3 (8FS), EP3C (8F01) EP6 (5FW)
– C4, C4 Picasso – EP6 (5FW), EP6DT (5FX)
– C5 III – EP6CDT (5F04)
– DS3 – EP3 (8FS), EP6C (5F01), EP6DT (5FX)
Peugeot :
– 207 – EP3 (8FS), EP6 (5FW), EP6C (5F01), EP6DT (5FX), EP5DTS (5FY)
– 308 – EP3 (8FS), EP3C (8F01)
– 308 – EP6 (5FW), EP6C (5F01)
– 308 – EP6CDTX (5FU), EP6DT (5FX), EP6DTS (5FY)
– 308 – EP6 (5FW), EP6C (5F01), EP6DT (5FX), EP6CDT (5F04)
– 508 – EP6 (5FX), EP6C (5F01), EP6CDT (5F04)
– RCZ – EP6CDTX (5FU), EP6CDT (5F04)